Unterschied Gewinde 5/16x4 FF / Piloted normal ??

[mgandalf]

Hallo

Ich war etwas länger weg von der Szene und spiele jetzt wieder (zum Glück :-) )
Nun würde ich gerne mal ein Carbon-Oberteil versuchen und bin auf der Suche für mein Queue.

Ich spiele ein Schön Sl13 aus der alten Produktion (Baujahr 1994 oder 95) mit 5/16x14 Gewinde.

Nun habe ich leider verschiedene neue Bezeichnungen im Netz gefunden und suche mir den Wolf, finde aber keine eindeutige Erklärung zu den Unterschieden....
Kann mir jemand von euch helfen ?

5/16x14 FF
5/16x14 piloted
5/16x14

Was sind denn da die Unterschiede ??

LG und Danke
Michael

[cuechanger]

Sehr einfach.
FF steht für Flat Face, also ohne pilot, während der piloted, wie der Name schon sagt, mit pilot kommt. 5/16x14 sind beide. Der "pilot" ist der kleine Messing-Nubbel, der an Deinem OT unten übersteht und der in die entsprechende Vertiefung Deines UT reingleitet. Hat ein OT solches nicht, sondern ist unten vollkommen plan, dann ist es flat face. Dein Schön sollte piloted sein. Man darf in aller Regel auch davon ausgehen, dass die meisten 5/16x14 Oberteile piloted kommen, auch wenn es nicht extra dabei steht. Flat Face ist bei dem Gewindetyp eher die Ausnahme.
Grüße
Markus

[tintin]

5/16-14 ist ein sehr gängiges Gewinde bei Queues mittlerer und höherer Preisklasse.
Im Allgemeinen passen die Oberteile auf Unterteile anderer Hersteller, aber es gibt ein paar Feinheiten.

Das "normale" 5/16-14 ist "piloted", wobei der Zapfen eher klein ist, wodurch es meistens zu keinen Komplikationen führt, wenn man das Oberteil auf ein anderes Unterteil schrauben will.


Dann gibt es Oberteile, bei denen der Zapfen etwas dicker ist, nennt sich "compression fit" und findet sich bei einigen Custom Queues und Serien wie Schön, Balabushka, Karella, alte McDermotts. Diese Oberteile kann man nicht auf alle anderen Unterteile schrauben, so passt ein Schön OT nicht auf ein Falcon etc.


Sonderfall 5/16-14 von Ray Schuler. Das sieht schon gleich anders aus, ob es woanders drauf passt kann ich nicht sagen.


Pechauer und Mezz nutzen ebenfalls ein 5/16-14 Gewinde, dort sind aber die Pins der Unterteile nicht komplett mit Gewinde versehen, das Gewinde im Oberteil geht auch nicht bis zum Ende, d.h. Oberteile anderer Hersteller auf Pechauer/Mezz Unterteile = nein, andersherum kann es gehen, wobei das bei den Mezz Oberteilen wieder etwas schwieriger wird, aber das führt jetzt etwas zu weit.


Gruß, tintin.

[1291]

Dann gibt es Oberteile, bei denen der Zapfen etwas dicker ist, nennt sich "compression fit" und findet sich bei einigen Custom Queues und Serien wie Schön, Balabushka, Karella, alte McDermotts. Diese Oberteile kann man nicht auf alle anderen Unterteile schrauben, so passt ein Schön OT nicht auf ein Falcon etc.

Für mich war der unterschied in der Vergangenheit immer, dass compression fit sich an das Jontcap anpresst, dass geht nur mit Holz

http://www.classiccues.com/graphics/cue ... 9_butt.jpg

Alles andere war für mich piloted, wenn es nur Metall hat

Jontcap = Jointcap

[tintin]

[mgandalf]

Hammer !!
Vielen Dank euch allen - früher hiess das einfach Gewinde :-)
Frei nach Roger Murtaugh:
"Ich werde zu alt für den Scheiss"

LG euch allen

Added in 1 minute 17 seconds:
Krass - Herzlichen Dank für die grossartige Antwort !!!

5/16-14 ist ein sehr gängiges Gewinde bei Queues mittlerer und höherer Preisklasse.
Im Allgemeinen passen die Oberteile auf Unterteile anderer Hersteller, aber es gibt ein paar Feinheiten.

Das "normale" 5/16-14 ist "piloted", wobei der Zapfen eher klein ist, wodurch es meistens zu keinen Komplikationen führt, wenn man das Oberteil auf ein anderes Unterteil schrauben will.


Dann gibt es Oberteile, bei denen der Zapfen etwas dicker ist, nennt sich "compression fit" und findet sich bei einigen Custom Queues und Serien wie Schön, Balabushka, Karella, alte McDermotts. Diese Oberteile kann man nicht auf alle anderen Unterteile schrauben, so passt ein Schön OT nicht auf ein Falcon etc.


Sonderfall 5/16-14 von Ray Schuler. Das sieht schon gleich anders aus, ob es woanders drauf passt kann ich nicht sagen.


Pechauer und Mezz nutzen ebenfalls ein 5/16-14 Gewinde, dort sind aber die Pins der Unterteile nicht komplett mit Gewinde versehen, das Gewinde im Oberteil geht auch nicht bis zum Ende, d.h. Oberteile anderer Hersteller auf Pechauer/Mezz Unterteile = nein, andersherum kann es gehen, wobei das bei den Mezz Oberteilen wieder etwas schwieriger wird, aber das führt jetzt etwas zu weit.


Gruß, tintin.

[davozv]

Pechauer und Mezz nutzen ebenfalls ein 5/16-14 Gewinde, dort sind aber die Pins der Unterteile nicht komplett mit Gewinde versehen, das Gewinde im Oberteil geht auch nicht bis zum Ende, d.h. Oberteile anderer Hersteller auf Pechauer/Mezz Unterteile = nein, andersherum kann es gehen, wobei das bei den Mezz Oberteilen wieder etwas schwieriger wird, aber das führt jetzt etwas zu weit.


Gruß, tintin.

Diese Aussage ist leider Falsch. Beim Mezz United Joint hat man ein 5/16×14 bei welchem die obersten Gewindegänge "fehlen", der Pin ist also Glatt. Man kann jedes gängige 5/16x14 darauf spielen (Ausnahmen bestätigen die Regel, aber mit Falcon/Schon/Predator usw. Gab es keine Probleme!)

Andersherum befindet sich in den Oberteilen eine Art engere Hülse, in welche der glatte Teil des Jointpins hereingepresst wird beim zusammenschrauben.

Schraube ich das Mezz United Oberteil auf normale 5/16X14 Unterteile beschädige ich dieses Insert im Oberteil auf kurz oder lang.