Oldtimer-Fans hier?
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Re: Oldtimer-Fans hier?
Da gibt's bei youtube ungefähr ein Dutzend dieser Werbefilme. Genial!
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- brennpunkt-lupo
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Re: Oldtimer-Fans hier?
Dieses Wochenende (Sonntags) ist der P 4 samt Lupo in Kirchham nähe Passau auf dem Oldtimertreffen beim Haslinger Hof anzutreffen. Mal gespannt, wieviele Leute die (immer noch) nicht reparierten Kotflügel kommentieren....
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Oldtimer-Fans hier?
Bin gerade drüber gestolpert und da fiel mir der Lupo wieder ein:
https://www.youtube.com/watch?v=7Id40vchlYc
https://www.youtube.com/watch?v=7Id40vchlYc
You got it
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Schönes Auto, aber der Motor hört sich an, als ob da in der Ölwanne ein Eimer voll Schrauben lose drin rumpoltert. Normal läuft der mit viel weniger Geklapper, sogar kalt...
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Oldtimer-Fans hier?
Sind schon richtig schöne Autos... reichen aber auch nicht an ne "Isabella" ran!
- brennpunkt-lupo
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Vor allem beim Preis....
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Re: Oldtimer-Fans hier?
hach, so einer war das erste Auto meines Vaters. Und mein erstes Auto war natürlich auch genau so ein Ford. Der hatte die MacPherson-Federbeine, war damals noch hoch modern
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Oldtimer-Fans hier?
Klugscheißmodus an:
Lieber rpolli, dann hattest Du keinen P4 sondern den Nachfolger P6! Auch ein tolles Auto, aber etwas glatter von der Karosserie her, vorne keine Blattfeder mehr, sondern eben Federbeine, hinten eckige Lichter statt den Tropfen und vorn auch eckige Scheinwerfer. Aber innen waren die beiden Serien sehr ähnlich, nur gab es den P 6 m.W. nach nicht mehr mit Sitzbank vorne. Und vom Fahrgefühl her sind die beiden sich auch sehr ähnlich
Und beide sind auch heute noch als Daily Driver brauchbar: kein Monsterverbrauch (7-9 l ohne Schleichfahrt), bequem, Riesenkofferraum und ich sag mal "robust konstruiert"... Wo diese Autos natürlich im Vergleich zu heutigen chancenlos sind: Geräuschdämmung. Aber positiv denken: da hörst gleich, wenn im Motorraum was nicht stimmt
Lieber rpolli, dann hattest Du keinen P4 sondern den Nachfolger P6! Auch ein tolles Auto, aber etwas glatter von der Karosserie her, vorne keine Blattfeder mehr, sondern eben Federbeine, hinten eckige Lichter statt den Tropfen und vorn auch eckige Scheinwerfer. Aber innen waren die beiden Serien sehr ähnlich, nur gab es den P 6 m.W. nach nicht mehr mit Sitzbank vorne. Und vom Fahrgefühl her sind die beiden sich auch sehr ähnlich
Und beide sind auch heute noch als Daily Driver brauchbar: kein Monsterverbrauch (7-9 l ohne Schleichfahrt), bequem, Riesenkofferraum und ich sag mal "robust konstruiert"... Wo diese Autos natürlich im Vergleich zu heutigen chancenlos sind: Geräuschdämmung. Aber positiv denken: da hörst gleich, wenn im Motorraum was nicht stimmt
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Re: Oldtimer-Fans hier?
kein Monsterverbrauch (7-9 l ohne Schleichfahrt)
wie schaffst Du das? Ich lag immer bei 10 -12 l. 10 l in der Stadt und 12 l auf der Autobahn.
PS: stimmt, Du hast Recht, mein alter Herr war der mit dem P4 ich der mit dem P6.
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Re: Oldtimer-Fans hier?
auf einen taunus steh ich jetzt nicht so, aber so ein mercedes 300 CE cabrbrio, der 124er baureihe, die ersten werden in 2023 zu oldtimern und die gibt es in topzstand zu kaufen für 7000 - 8000 euro mit oft wenigen kilometern und es wurden nur wenige gebaut, ab 2023 werden die sich min. verdoppeln im wert.
In billiardly
Shotmaker
nobody cares about your excuses.
nobody pities you for procrastinating.
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it's your ass, you move it.
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Oldtimer-Fans hier?
Von den alten Ford aus Köln gefallen mir besonders gut die sogenannte "Badewanne" und ein Modell
mit der Bezeichnung Ford 20m TS.
Dann noch ein eher unbekannteres Sportcoupe, dass den Namen Ford OSI trug.
Italienisches Design und Herkunft mit Ford Technik.
Meine Top Oldies sind allerdings der Jaguar E Type Series One und der MB R 107.
Einen Ehrenplatz bekommt auch der Opel Rekord C Coupe, der mein allererstes eigenes Auto war.
Meine Güte, was hab ich den geliebt... hier ein sehr ähnliches Modell zur Ansicht:
https://www.youtube.com/watch?v=GcmHH0WVz1E
mit der Bezeichnung Ford 20m TS.
Dann noch ein eher unbekannteres Sportcoupe, dass den Namen Ford OSI trug.
Italienisches Design und Herkunft mit Ford Technik.
Meine Top Oldies sind allerdings der Jaguar E Type Series One und der MB R 107.
Einen Ehrenplatz bekommt auch der Opel Rekord C Coupe, der mein allererstes eigenes Auto war.
Meine Güte, was hab ich den geliebt... hier ein sehr ähnliches Modell zur Ansicht:
https://www.youtube.com/watch?v=GcmHH0WVz1E
You got it
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Re: Oldtimer-Fans hier?
Mal wieder was aktuelles.
vorderer Kotflügel wie er war
3 Schichten schlechtes Blech mit merhfach Spachtel dazwischen....
vorderer Kotflügel jetzt
Und noch was von on the road...
Salzburg letztes Jahr
und letztes Wochenende. Wer kennts?
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vorderer Kotflügel jetzt
Und noch was von on the road...
Salzburg letztes Jahr
und letztes Wochenende. Wer kennts?
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